По информации следствия, бывший менеджер "Укрзализныци" привлек в качестве подрядчика фирму, зарегистрированную на подставное лицо. В действительности ремонтные работы выполняли сотрудники “УЗ”. При этом они использовали запчасти неизвестного происхождения.
В ходе досудебного расследования эксперты установили, что сумма ущерба государственной компании составила 58,6 млн гривен.